柴油车加煤油能防冻吗
柴油加煤油是可以防冻的，但是，这会造成闪点不合格。如果煤油添加的比例不合适，对柴油车造成的危害会很大。所以，柴油里还是不要添加煤油为好。
煤油取暖炉可以用柴油吗
煤油取暖炉不可以使用任何油代替，
因为柴油燃点低不能代替。
煤油的闪点是28-45度，比一般环境要高，所以无法点燃。借助灯芯燃烧可以提高灯芯四周小环境的温度，超过煤油的闪点也就能被引燃了。煤油的燃烧通常离不开灯芯，但在特殊的条件下，例如煤油的环境温度超过了闪点，那么不依靠灯芯也同样可以燃烧。
用汽油和柴油混合可以成煤油吗
不可以 他们仨都是由地底原油分离出来的 根据碳分子大小分离成石油 柴油 煤油 沥青等等 他们含有的碳分子结构根本不同
汽油发动机和柴油发动机都需要加压的，汽油加压的是空气和汽油的混合气，柴油加压的是空气，目的是产生高温高压，这样当柴油喷入的时候就能自燃了。汽油、柴油、煤油没有谁加谁等于谁的说法，它们都只是石油中的不同范围的馏分而已。
航空煤油能和柴油混合用吗
航空煤油和柴油当然能混合用了，都是从石油里提炼出来的，原来就是混合在一起的，普通的柴油最低号是-50#适用的最低气温为-44℃以上的环境，不过航空煤油在零下50多度都能使用，我国在南极的极地考察的雪地车用的就是航空煤油，还有我们平时用的柴油机启动液里也有航空煤油。但是我想如果航空煤油和普通的柴油混合使用的话对内燃机不一定是件好事。
煤油和柴油能储存在一间房内吗
答：煤油和柴油可以储存在一个房间里。但是，煤油和汽油，柴油和汽油不能储存在一个房间里。
因为汽油是极易挥发的，储存不当，使用不当都可能出现问题。我就遇到过，一个朋友因为煤油炉子的煤油不够了，他没有关闭炉子，拿起汽油桶就加油，结果发生了火灾。
柴油里最怕掺什么
柴油发动机最怕混进一些水和杂质，容易堵住喷油嘴。水比油轻，在柴油中掺水，很难发现，科学的讲，如果技术达标，柴油掺水反而可以降低污染，但没有经过技术处理的就不一样了，少量的，会积存在油箱底部，一旦水位超过油泵入口，会导致油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机的加速损坏。一般损坏的情况是由于劣质乳化剂的稳定性不高，时间一长产生的杂质堵塞油路，导致车辆无法启动，过多的水分析出则会导致油路金属部件（如油泵轴承）锈蚀，加速损坏。如果出现死火以及无法启动的现象，则建议拖车进厂对车辆油箱、燃油管路进行清洗；更换汽油滤清器、机油；检查汽油泵、燃油喷嘴、气缸以及排气氧传感器情况，必要时可以更换损坏部件。
此外可溶于柴油的东西也很多，比如洗衣粉，但是掺这类东西一般会发生乳化或其他反应，很容易看出来，祸害汽车的方式基本上也是杂质堵塞油路等，但因为容易发现，很少有这样做的。
最后还有一类，那就是要你命的了，就是通过添加煤油或汽油之类的物质，直接来降低柴油的闪点，简单说就是让柴油更容易爆炸，通常柴油闪点应该在50°C以上，但是通过这类方式，可以降低到一个很危险的温度，遇热即爆，十死无生。
0号柴油掺汽油空气暖能用吗
可以用的！但是只能在特定的环境下使用，加汽油的比例也是有要求的；那为什么这么说呢？其实原因很简单，只是很多新手司机不了解罢了！这里利用的原理是“凝点稀释”，所谓的“凝点稀释”就是利用汽油的低凝点，来降低柴油的凝点。
柴油的凝点是和柴油的标号直接关联的，0号柴油的凝点就是0度，-10号柴油的凝点就是-10度，-20号柴油的凝点就是-20度；柴油的选择是根据当地最低气温来的，比如最低气温是-15度，就不能使用-10号柴油，而是留出一定的余量，选择-20号柴油。
但是在某些情况下，加油站没有-20号柴油，那该怎么办呢？加-10号柴油明显不合适呀！这时候汽油就派上用场了，在柴油加5-7%的汽油，就能将柴油和汽油的混合油凝点下降6度左右；但是汽油不能加多了，绝对不能超过10%！
柴油里面加汽油，不到万不得已，不要混加；加了之后虽然凝点下降了，但是柴油发动机和汽油发动机的原理是不同的，加了汽油之后，柴油发动机的油路和油嘴都会被汽油“清洗”，失去了润滑作用造成柴油发动的损伤。柴油里掺了点汽油虽然能用，但这属于无奈之举，不要轻易使用！还是按照最低气温加合适标号的柴油，才是安全的！
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