电动车撞自行车属于交通事故吗
电动车与自行车相撞属于交通事故。
1.《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。既然非机动车和行人都列入管理范围，那么，电动车与自行车之间的事故当然属于交通事故。
2. 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
3.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
4.在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
5.在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
电动车出了交通事故没处理好可以拿车吗
（一）事故责任认定书出来后5天左右就可以提车了或者你主动询问主办民警。
（二）交通事故发生后，肇事车辆（包括电动车）会被交警送往当地的停车场。
（三）公安机关交通管理部门应当在收到检验、鉴定报告之日起二日内，将检验、鉴定报告复印件送达当事人。
当事人对检验、鉴定结论有异议的，可以在公安机关交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定。
公安机关交通管理部门应当在收到重新检验、鉴定报告之日起二日内，将重新检验、鉴定报告复印件送达当事人。重新检验、鉴定以一次为限。”
（五）检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。参考资料
电动车事故的主要原因有哪些
1、行驶速度过快。按有关规定，电动自行车最高时速不得超过20公里。但现在大街上行驶的电动车，其行驶速度有时可与机动摩托车一比高低，有些时速甚至达到40公里以上，“飞速”行驶的电动自行车随处可见。
2、制动性能较差。据不少市民反映，目前市场上出售的电动自行车，有部分制动性能太差，驾驶时经常遇到刹车不灵现象。
3、违章行驶。电动车行驶中，经常存在违反交通信号、占道行驶、逆行、不按规定让行等违章行为。
4、交通安全意识淡薄。骑车人对交通法规知识缺乏基本了解，自身交通安全意识普遍比较淡薄。在道路上行驶时，往往以骑自行车的习惯行驶，如突穿猛拐、争道抢行、闯信号灯、随意转弯变道等。
5、销售环节存在漏洞。经调查，目前大部分电动车销售点都没有按国家规定对销售的电动车设制限速措施，仍在销售车速严重超标的电动自行车，电动车销售点存在管理漏洞。
6、监管不到位，处罚力度偏低。对电动车超标销售问题有关部门监管不够到位，致使不合格电动自行车大量上路。
2021电动车事故率排名
随着国内电动汽车保有量的快速增长，汽车起火事故备受业内关注。记者从高工产业研究院（GGII）最新统计了解到，据不完全统计，2021年1-5月国内共发生电动汽车起火事故34起，较去年同期增加20起；涉及车辆数目38辆，较去年同期增长73%。从各事故发生的动力类型来看，2021年1-5月纯电动车型依然是起火事故占比最大的车型。
从各事故发生的省市分布来看，发生在广东、浙江区域内的事故数量相对较多。从2021年1-5月份来看，4月电动汽车起火事故发生的数量最高，达到10起，随着气温上升，高温、暴晒等恶劣天气会影响到电动汽车的安全。
从各事故发生的车辆类别来看，国内电动汽车起火事故高发的领域是新能源乘用车，1-5月新能源乘用车领域发生起火事故27起，占总量的79%；新能源客车领域发生起火事故较少，共有3起，其中5月份在保定三天内发生两起新能源公交车自燃事故，跟去年同期相比该领域发生的起火事故数量有所上升；新能源专用车领域发生起火事故4起，占总量的12%。
从各事故发生的车辆状态来看，使用状态中起火20起，占比59%，排在电动汽车起火事故的第一位；其次是充电状态中起火10起，占比29%；最后是静置状态，共发生4起占比12%。可以看出，从电动汽车的充电、使用到静置等多个环节均有起火事故的发生，安全问题已渗入到电动汽车的各个环节
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