0号柴油加防凝剂有用吗
往0号柴油加抗凝剂是能行的。
不同标号的柴油的抗凝结能力是不一样的，而从科学上来说，0号柴油的凝点为0度。在温度为4℃的时候，柴油便开始凝结，而当温度达到0℃的时候，柴油也就会被结蜡成块了。而加了降凝剂的0号柴油，其抗凝性能达到-10号柴油的水平，也就是能在4℃到-5℃的情况下使用。
200升柴油加多少抗凝剂合适
200升柴油加10升抗凝剂。
好处：
现在的柴油防凝剂被称为柴油低温流动性改进剂了，它现在是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油防凝剂对炼油厂可以增产柴油，可以是提高经济效益有着显而易见的作用的。柴油防凝剂用多了容易造成油品分层，成本增加。
坏处：
如果在柴油中掺入煤油是非常危险的，如果混合油，长久使用的确是会破坏一些发动机的零件，以非常是不适用于高档车的。而对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
柴油抗凝剂使用技巧
1、在柴油结蜡前，将防凝剂按1:1000比例加入柴油中，并使防凝剂与柴油充分混合，先加防凝剂后加柴油。
2、为快速体现防凝效果，使用前请摇晃几下瓶子，将本品预热到15℃以上使用。
3、超出国标柴油安全温度，请更换低标号柴油加防凝剂或者做安全实验后再选择。 扩展资料：用柴油防凝剂要做到方法正确，以往通过火盆烘烤，或者在柴油中掺入汽油煤油的做法有很大危险：
1、在柴油里掺混汽油危险
柴油抗凝剂对发动机有影响吗
对发动机没影响，但会减少油泵油嘴寿命。
对SCR尾气处理系统是有很严重的影响的。 柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。
柴油抗凝剂靠谱吗
现在的柴油防凝剂被称为柴油低温流动性改进剂了，它现在是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油防凝剂对炼油厂可以增产柴油，可以是提高经济效益有着显而易见的作用的。柴油防凝剂用多了容易造成油品分层，成本增加。同时对发动机有一定影响。
抗凝剂柴油比例
抗凝剂与柴油的添加比例是1：1000，建议在使用时先用温水加热防凝剂到15度，然后先加防凝剂再加柴油，充分混合效果更佳
抗凝剂柴油比例
抗凝剂与柴油的添加比例是1：1000，建议在使用时先用温水加热防凝剂到15度，然后先加防凝剂再加柴油，充分混合效果更佳
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