山地自行车怎么安装车闸
山地自行车安装车闸手柄的方法：
1、用内六方扳手旋松把套固定螺丝，从车把上抽出把套，如果没有螺丝的把套可以直接用力抽出。
2、用内六方扳手旋松指拨的固定螺丝，从车把上抽出指拨。
3、用内六方扳手旋松原车车闸手柄的固定螺丝，从车把上抽出车闸手柄。
4、从原车车闸手柄上拆下刹车线。
5、将刹车线安装到新的车闸手柄上。
6、将车闸手柄穿入车把，调整到合适位置锁紧即可。
7、按顺序装回指拨和把套并进行锁紧。
自行车轧线怎么安装
1、首选购买一条质量合格的刹车线。
2、用内六方扳手逆时针旋松前刹车组件上的刹车线锁紧螺丝。
3、握下刹车手柄，从刹车手柄上取下整条刹车线。
4、将新的刹车线穿入刹车线管，穿好后把刹车线的线头放入刹车手柄的线头座内。
5、从线管末端拉直刹车线，并将刹车线穿入刹车组件的刹车线锁紧螺丝内，使用内六方扳手锁紧即可。
山地自行车v刹前v刹和后v刹怎么区分
前后都一样的！安装时主要看车架和车圈上纹理方向自行选择安装V刹的左右臂的上端是不一样的,一边是通线夹,另一边是夹线螺丝,正常来讲的话后轮V刹应该是夹线螺丝在车架右侧,而前轮则夹线螺丝在车架左侧.另外V刹与车架固定部分的中空轴部分一般都是做锥形处理的,装车时都是宽面向内尖端向内,很好判断.车圈上的刹车边有纹理的话，按照摩擦力大的方向装，轮胎的花纹有方向，有向前的纹理就是正确的，这样摩擦力会稍大一点更安全看个人喜好了 参考资料： 仅供参考
自行车V刹和抱刹哪个容易坏
自行车v刹容易坏，v刹刹皮不耐磨，而且经常使用v刹还有可能导致钢圈被刹车皮磨损 所以现在高端自行车都采用抱刹，也就是碟刹，碟刹里面的来令片主要是由树脂制成，耐磨度是刹皮的几倍，而且碟刹片是装在车轮右侧车轴上，也不会磨损钢圈。
普通山地自行车V刹怎么换碟刹
普通山地自行车V刹换碟刹需要先换掉花鼓，还要查看车架是否有安装碟刹器的固定螺丝，如果车架上没有固定碟刹器的螺丝就无法更换，而且花鼓更换也非常麻烦，所以一般自行车还是没必要更换碟刹，如果无法骑行的话，可以维修一下即可。
电动车自行车怎样加装脚刹
第一，购买一个脚踏刹车板，一根闸线。
第二，在电动车脚踏板上，切割出可以安装脚踏刹车板的方形孔。在脚踏承重支架上打眼，将脚踏刹车板装在上面。
第三，将一根闸线剪短到合适的长度，接到后轮刹车闸上，再沿着车架，将其接到脚踏刹车板上。就行了。
怎么装自行车后刹车线
自行车刹车线的安装方法：
1、首选购买一条质量合格的刹车线。
2、用内六方扳手逆时针旋松前刹车组件上的刹车线锁紧螺丝。
3、握下刹车手柄，从刹车手柄上取下整条刹车线。
4、将新的刹车线穿入刹车线管，穿好后把刹车线的线头放入刹车手柄的线头座内。
5、从线管末端拉直刹车线，并将刹车线穿入刹车组件的刹车线锁紧螺丝内，使用内六方扳手锁紧即可。
自行车什么叫V刹
V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。因其形状酷似“V”字，所以称为V刹。V刹广泛用于各种自行车和电动车。 V刹的优点：
1、重量轻
2、结构简单，便于安装、保养与维修
3、造价低廉，性价比高 V刹的缺点： 1、雨天、泥地或涉水路面易打滑 2、长时间摩擦生热，制动效果降低 3、用力过大会导致轮胎抱死
4、安装不当会导致车圈变形 安装条件： 前叉和车架上有V刹座
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